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Rolls-Royce Silver Shadow II (75º aniversario) Instalación: agosto de 2015
En este Rolls-Royce, el autorradio original de 1 DIN fue sustituido por un moderno navegador de 2 DIN. Para ello, el encendedor y la luz de advertencia del cinturón de seguridad tuvieron que ceder y la salida de ventilación central tuvo que desplazarse unos milímetros hacia abajo. Se instaló el Zenec ZE-NC2041D porque tiene un aspecto muy sencillo y simétrico.
Se instalaron altavoces coaxiales Focal de 13 cm en las puertas delanteras y traseras, que mejoraron significativamente el sonido y, a pesar de la falta de un subwoofer, reprodujeron un tono fundamental decente. Se amplificaron con un pequeño amplificador plug 'n play de Clarion, que se instaló bajo la guantera.
En el extremo posterior de la consola central, entre los asientos, se han instalado dos tomas USB que permiten a los pasajeros cargar dispositivos electrónicos como los smartphones.
La ranura se extendió hacia abajo y se construyó una segunda solapa delante de la pantalla, debajo de la solapa superior de la cubierta de la radio, para que la radio moderna no interfiera con la apariencia de la edad del salpicadero cuando se pliega y se oculta.
En el Rolls Royce se iba a instalar un navegador doble DIN de Zenec en lugar de la ranura normal de 1 DIN y el cenicero. La tecnología moderna debía combinarse aquí con el diseño de la madera burlada.
Los altavoces originales se cambiaron por un juego de altavoces de Focal. Se instaló un sistema de 3 vías con un woofer de 13 cm, por lo que la instalación del tweeter supone un reto especial: Se atornilla al salpicadero desde abajo y, por tanto, no puede montarse desde arriba.
En las puertas traseras se instaló un sistema de 2 vías de 13 cm, también de Focal.
El amplificador digital Zapco se instaló en la unidad de aire acondicionado del maletero. Este dispositivo es un sueño y está hecho para coches como éste: el procesador incorporado hace posible la ecualización y la corrección de la marcha sin que tenga que instalar mandos que no coincidan con el estilo del coche. Sólo tienes que conectarlo al portátil por USB y ajustarlo desde la comodidad del asiento del conductor. Y eso se combina con un sonido que no tiene parangón.
Se instaló un sistema de 2 vías de 16 cm en las puertas delanteras. El woofer estaba atornillado al panel de la puerta - el tweeter estaba incrustado en la moldura de la puerta.
El sistema trasero se montó para que coincidiera con el sistema delantero.
Para dotar al sistema de los graves necesarios, se montó una caja de subwoofer en el centro del salpicadero. Se montó un chasis de subwoofer de 16 cm en el lado izquierdo y derecho de la caja, que dio muchos más graves de los que cabría esperar de un subwoofer de 16 cm.